Tip 1: Wat is OBD-II Diagnostics

Tip 1: Wat is OBD-II Diagnostics

De standaard OBD-II diagnostiek aan boordeen systeem van regels voor het verzamelen, analyseren en verzenden van informatie over de technische staat van de auto. Informatieverwerking wordt uitgevoerd met behulp van speciale scanners, verbonden met de auto via de 16-kanaals connector.

Het verzamelen van informatie over de toestand van de auto gebeurt met een scanner
OBD-II is een standaard aan boordautodiagnostiek, ontwikkeld in de jaren negentig in de VS en vervolgens verspreid naar de gehele wereldwijde automotivemarkt. Deze norm biedt de volledige controle over de staat van de motor, de carrosseriedelen en het regelsysteem van het voertuig.

OBD-II-connector

Voertuiguitrusting aan boord van het systeemdiagnostische OBD-II standaard voorziet in een speciale connector voor de aansluiting op het voertuig controle- en diagnostische apparatuur. OBD-II connector zich in de cabine onder het stuur en is een blok met twee rijen van acht contacten. Kenmerkende schakelaar wordt gebruikt om apparatuur te leveren vanuit de accu, de bodem en de transmissie standaard connector informatsii.Nalichie kanalen tijdbesparend gespecialiseerde dienstencentra voor auto's, die dus elimineert de noodzaak om een ​​groot aantal individuele aansluitingen en inrichtingen voor het verwerken van signalen ontvangen van elke terminal .

Toegang tot informatie en de verwerking ervan

De OBD-II-standaard voorziet in het gebruik vanfoutcoderingssysteem. De foutcode bestaat uit één letter gevolgd door vier cijfers, die de storing van de verschillende systemen en aggregaten van de auto aangeeft. De toegang tot gegevens die via de onboard diagnosesysteem informatie kunnen belangrijke gegevens voor snellere en kwalitatieve bepaling van de technische toestand van het voertuig en het corrigeren van de onderhavige nepoladok.V volgens de norm ISO 15031, het systeem OBD-II gegevensuitwisseling heeft verschillende leesmodi, verwerking en overdracht van informatie. Autofabrikanten beslissen zelf welke modi moeten worden gebruikt voor een bepaald automodel. Producenten ook onafhankelijk bepalen welke diagnostische protocollen voor het gebruik OBD-systeem II.Suschestvuet speciale apparatuur voor het werken met gegevens over het voertuig conditie door OBD-II standaard. Instrumenten variëren in functie en in het algemeen vertegenwoordigen adapter verbindbaar met het voertuig via de OBD-II connector en een computer via een standaard USB-connector. De software wordt bij de apparatuur geleverd, waardoor de informatie wordt gelezen en geanalyseerd.

Tip 2: Hoe de diagnostische connector te vinden

De samenstelling van de geïnstalleerde diagnosesystemenop moderne auto's, omvat verschillende apparaten die parameters in verband met toxiciteit bewaken. Het OBD-diagnosesysteem detecteert ook storingen in het geheugen van de boordcomputer en vertaalt deze naar individuele foutcodes. De locatie van de diagnoseconnector is afhankelijk van het merk van het voertuig en het specifieke model.

Hoe de diagnostische connector te vinden

Je hebt nodig

  • - schroevendraaier.

instructie

1

Bekijk als voorbeeld de volgorde van vindendiagnostische contactdoos op auto's Opel. De OBD-II-connector volgens bestaande normen moet zich binnen een straal van 16 inch van de stuurkolom bevinden. De standaarden gaan uit van acht locaties voor de plaatsing van het diagnostische knooppunt.

2

Onderzoek de ruimte in de onmiddellijkenabijheid van het stuur. Als de Opel-auto vóór 1996 werd vrijgegeven, maakt deze gebruik van een rechthoekige diagnose-connector met tien leads. De contacten zijn gerangschikt in twee rijen in een verticale positie en zijn gemarkeerd met A, B, C, D, E, van onder naar boven in de linkerrij en rechts - F, G, H, J, K (markering loopt van boven naar beneden).

3

Kijk op voor modellen die later in 1996 zijn gemaakteen diagnoseaansluiting met zestien contacten horizontaal in twee rijen gerangschikt. Het apparaat heeft de vorm van een trapezium en ondersteunt de standaard OBD-II.

4

Als je een Opel hebt uitgebracht na 2000, kijk dan naar de diagnoseconnector onder het decoratieve voorpaneel (torpedo). In sommige gevallen wordt het apparaat afgesloten met een afzonderlijke hoes.

5

In de auto's van het jaar 1996-2000, inspecteerde zekeringkast op het voorpaneel en de ruimte onder de plastic kap bij de handrem. Dit geldt voor Opel Corsa, Opel Omega, Opel Astra F.

6

Voor toegang tot de diagnoseaansluitingin auto's Opel Omega B, Opel Astra, vrijgegeven in de periode van 1995 tot 2000, maak de afdekking los van de eenheid waar de lont zich bevindt. Deze eenheid bevindt zich in de cabine, links van het stuur, in de torpedo.

7

Om de juiste diagnose te vindenapparaat in het model Opel Zafira 2000-2004, ontkoppel eerst de klep die zich onder de handrem bevindt en verwijder vervolgens de plug, die wordt beschermd door de connector zelf.

8

Open het deksel van de asbak in de buurt van de versnellingshendel van Opel Vectra C. Trek het asbakhuis naar buiten. Nu is de toegang tot het apparaat dat u zoekt geopend.