Tip 1: Hoe kom je naar de Eiffeltoren

Tip 1: Hoe kom je naar de Eiffeltoren



De Eiffeltoren is het erkende symbool van Parijs en de meesteneen toeristische attractie in de wereld. Het is echter niet zo eenvoudig om erbij te komen: soms duurt het enkele uren om in de rij te staan, en dit plezier is helemaal niet goedkoop. Desondanks zijn er trucjes waarmee je tijd en geld kunt besparen.





Hoe de Eiffeltoren te bereiken

















Van de geschiedenis van het creëren van attracties

De Eiffeltoren werd gebouwd in 1889 enHet werd gebruikt als toegangsboog voor de Wereldtentoonstelling van Parijs. Tegen het einde van het jaar werd de toren door zoveel bezoekers bezocht dat deze praktisch voor bouwkosten betaalde. Niettemin, in 20 jaar was het plan om te ontmantelen, maar het lot van de grootse structuur verstoorde de radio. De toren bleek een ideale plek voor plaatsing van de antenne.Vertrelend hebben veel vertegenwoordigers van de creatieve intelligentsia van Parijs aanvankelijk negatief gereageerd op het project om de toren te bouwen. Ze dachten dat het de uitstraling van de stad zou bederven. Het is algemeen bekend dat een van de belangrijkste tegenstanders van de Eiffeltoren de beroemde Franse schrijver Guy de Maupassant was. Niettemin bezocht hij vaak het restaurant op de eerste verdieping van de toren en zei dat dit de enige plek in Parijs is waar je de toren zelf niet kunt zien.

Manieren om wachtrijen te vermijden bij het bezoeken van de toren

De meest eenvoudige en betaalbare manier om te vermijdenwachtrijen bij het bezoeken van de Eiffeltoren - is het te voet beklimmen. Toegegeven, dit zal aanzienlijke inspanningen vergen. Je kunt naar de tweede verdieping van de toren klimmen, waarvan de hoogte 150 meter is. Maar er is een kans om Parijs te bewonderen vanaf de eerste verdieping, en het is één van de mooiste uitzichten over de stad (veel toeristen, een stijging van de lift, sla de eerste verdieping). Daarnaast naar beneden te lopen hoeft niet, want je vrij om te gaan tot lifte.Takzhe vermijden wachtrijen kan zijn, kunt u een kaartje kopen op de officiële website van de Eiffeltoren, maar het moet ten minste één maand worden gedaan voor het bezoek van de Eiffel dostoprimechatelnosti.Podnyavshis toren, kunt u het voorbeeld van Gi de Maupassant volgen, en bezoek een van de twee restaurants zijn gevestigd - "58" op de eerste verdieping of de "Zhyul Vern" - op de tweede. Overigens, dit is een andere manier om de wachtrijen te voorkomen wanneer u de toren te bezoeken aangezien beide restaurants hebben hun eigen aparte liften zijn speciaal ontworpen voor posetiteley.Vprochem, met uitzondering van de Eiffeltoren in Parijs, vele andere uitkijkposten. Bijvoorbeeld de toren Montparnasse. Ondanks het feit dat deze lager is dan de Eiffeltoren is 100 meter en heeft op zijn minst een spectaculair uitzicht over de stad. De lift van de Tour Montparnasse is de snelste van Europa en er zijn bijna geen wachtrijen. Gelegen in de toren restaurant "Sky of Paris" ligt hoger dan het restaurant "Zhyul Vern", en de prijzen zijn aanzienlijk nizhe.Krome, kunt u verblijven in het hotel met uitzicht op de Eiffeltoren en bewonder de belangrijkste bezienswaardigheden van Parijs, de klok rond.
























Tip 2: Hoe de Eiffeltoren in Parijs te vinden



Onder andere aristocratische en prachtige gebiedenParijs is bijzonder voornaam zevende district van de Franse hoofdstad (er zijn er 20). Het is bijvoorbeeld het Bourbon-paleis, het Rodin-museum, de galerie van Orsay, de militaire school, het werd voltooid door keizer Napoleon en de kathedraal van de Invalides, waarin hij werd begraven. Eindelijk, het is in het zevende district dat het Veld van Mars zich bevindt en de belangrijkste beroemdheid van de stad, die bijna 130 jaar stand houdt, is de Eiffeltoren. Vind het gemakkelijk, zelfs zonder een gedetailleerde kaart.





Hoe de Eiffeltoren in Parijs te vinden







The Iron Lady

De constructie van het metaal, dat de architect zelf,Gustave Eiffel, de '300 meter hoge toren', werd in 1889 opgericht voor de Wereldtentoonstelling in Parijs. Om zich te ontdoen van het verontwaardigde stedelingen was gepland in twee decennia. De toren die de naam van de maker zelf kreeg, was amnestied, alleen vanwege de voorzichtige Eiffel op de top van de radioantennes. Het is angstaanjagend om je voor te stellen hoeveel tientallen miljoenen toeristen op zoek zijn naar iets anders in Parijs dan om het gebied van Mars en de "Iron Lady" -zijde te omzeilen.

Rondom water

Een uitstekend referentiepunt voor diegenen die een toren willen vindener zal water zijn. De rivier de Seine stroomt immers heel dicht bij de rivier, alleen de dijk van Branly scheidt hem van de toren en de Jenabrug is er tegenover. Dus, met een groot verlangen om te kijken naar de creatie van de ingenieur Gustave, kunt u zelfs vanaf het dek van de boot of vanaf de boot. De zekerste manier om niet voorbij een toren in het noordwesten van de Champ de Mars te rijden of voorbij te rijden, is natuurlijk de aankoop van een toeristenbon. Plus een georganiseerde tour, bijvoorbeeld, is dat het niet nodig is om tickets in persoon te kopen en na te denken over de keuze van het transport. Meestal worden toeristen per bus naar de rechteroever van de Seine gebracht. Het is hier dat er een observatiedek is met een prachtig uitzicht op de Eiffeltoren. En alleen dan leiden ze naar de torenliften.

Volgens de indexen

Het zal echter geen groot probleem zijn om hier te komenkassa's en de eerste verdieping van het symbool van Parijs en enkele toeristen. Niet alleen de taxi (stop op het Trocadero-plein) wordt naar de Champ de Mars gestuurd, maar ook verschillende ondergrondse elektrische treinen. Als je met de metro naar de stad gaat, moet je weer uitgaan op de "Trocadero" (zesde en negende lijn) of op het station "Bir Hecim" (zesde lijn). Maar als u in het eerste geval voor het eerst op de site komt waar toeristenbussen komen en waar u foto's kunt maken, bevindt u zich onmiddellijk op de dijk die naar de toren leidt. In een extreme situatie, op alle metrostations zijn er zelfs voor buitenlanders schema's en aanwijzers heel begrijpelijk, dus het is bijna onmogelijk om te verdwalen. Naast de metro, in Parijs is er ook RER. Dit is een soort hybride metro en trein in de voorsteden. Om de RER te verlaten moet je stoppen, begrijpelijk en zonder vertaling: "The Field of Mars - Eiffel Tower". Eindelijk, de laatste optie is om met je voeten voorbij te gaan. In het bijzonder, van de Champs-Elysées, die bijna elke volwassen Parijse altijd zal laten zien, naar de toren ongeveer 25-30 minuten lopen met een rustig tempo.









Tip 3: Hoe een wandeling door Parijs te ontwikkelen



Er zijn te veel interessante plekken in Parijs. Dus het is bijna onmogelijk om ergens binnen twee of drie dagen te komen. Hoewel, als je een looproute goed ontwikkelt, je veel attracties kunt bedekken.





Route van het lopen door Parijs







In Parijs zal elke toerist noodzakelijkerwijs opkomenhun verlangens. Iemand zal het Louvre en de Eiffeltoren willen zien. En iemand zal gewoon opgewonden raken door de wens om de beroemde begraafplaats Pere Lachaise te bezoeken. Bepaal eerst wat u precies zou willen zien in de hoofdstad van Frankrijk. Zorg ervoor dat je een kaart van Parijs en een gids in het Russisch in je bezit hebt. Begin je eerste wandeling door Parijs beter voor de lunch, op tijd om veel plekken te bezoeken. Dus, ga naar het hart van Parijs - op het eiland Cité. Het is hier dat de beroemde Notre Dame kathedraal is gevestigd. Bezoek dan de kapel Sainte Chapelle. In het Quartier Latin zie je de verbazingwekkend mooie fontein van St. Michel. Ga daarna in de richting van de Louvre-promenade. Om er te komen, moet je eerst naar de Seine-dijk gaan en de kerk van Saint-Germain-des-Prés passeren. Nadat u naar het Louvre bent gegaan, steekt u de Place de la Concorde over en wandelt u langs de Champs Elysees naar de Arc de Triomphe. Daarna kun je weer naar de Seine-dijk en naar de Trocadero. Vanaf daar heb je een prachtig uitzicht op de Eiffeltoren. Na de lunch, maak een wandeling langs de rivier de Seine met een riviertram. Rijd naar Les Halles en ga dan naar het metrostation Abesses. U kunt een wandeling maken door Montmartre en dineren in het restaurant aan de Tour Montparnasse. Misschien is voor de eerste dag van indrukken meer dan genoeg. De tweede wandeldag kan worden gestart vanaf het Plein van de Republiek en de stadspoort bereiken. Als u geïnteresseerd bent in de Franse cultuur, moet u het wassenbeeldenmuseum op de Bolshie Boulevard bezoeken. Dan, langs de Rue de la Paix, bereikt u het Place Vendôme. Dan is het de moeite waard om het Louvre opnieuw te bezoeken. 'S Avonds kunt u een wandeling maken door de mooie wijk Marais. Als u zoveel geluk heeft dat er nog een andere dag in Parijs is, moet u deze volledig gebruiken. Breng zeker een bezoek aan het Musée d'Orsay en maak een wandeling door het prachtige gedeelte van de rue Muftar. Zo'n wandeling kan worden vervangen door een bezoek aan de beroemde begraafplaats Pere Lachaise. Het zou ook nuttig zijn om de voorstelling in Moulin Rouge te bekijken. Onder de gemoedstoestand kunt u het prachtige Versailles bezoeken. Zo snel en onmerkbaar zal het einde van de derde dag van het verblijf in Parijs eindigen. Overigens kan de ontwikkeling van de route door Parijs aanzienlijk worden vereenvoudigd als er een speciale kaart is met de reeds gemarkeerde routes. U hoeft alleen maar de kaart af te drukken en te gaan.








Tip 4: Toen de Eiffeltoren verscheen



De Eiffeltoren is een van de belangrijkste symbolen van Frankrijken Parijs. De bedenker is de architect Gustav Eiffel, ter ere waarvan hij zijn naam ontving. Vaak wordt de toren "metaalkant" genoemd voor het originele gesmede ontwerp, evenals "ijzeren dame" of "ijzeren dame".





Toen de Eiffeltoren verscheen








instructie





1


In de jaren tachtig van de 19e eeuw was Parijs zich aan het voorbereidenhet houden van de Wereldtentoonstelling gewijd aan het eeuwfeest van de Franse Revolutie. Om de tentoonstelling te versieren, besliste het stadsbestuur om een ​​tijdelijke structuur op te richten - de toegangsboog. Er werd een wedstrijd gehouden voor het beste architecturale project en een van de winnaars was ingenieur Gustav Eiffel.





2


De bouw van de toren begon in 1887. Twee jaar later, in 1889, net op tijd voor de opening van de tentoonstelling, waren alle werken voltooid. "Iron Lady" verscheen voor de inwoners en gasten van de Franse hoofdstad in al zijn glorie.





3


De hoogte van de toren was 300 meter. In die tijd was het het hoogste gebouw ter wereld. Er is een "ijzeren dame" van drie platforms, die vier kolommen bevatten. En helemaal bovenaan is een vuurtoren met een koepel en een observatiedek. De meest winterharde kan er op de trap op komen - op de top van de toren leiden 1792 treden. Bekijk Parijs ook vanuit een vogelperspectief door de lift te beklimmen.





4


Echter, in de 19e eeuw was de torenalles. De creatieve intelligentsia van Frankrijk vanaf het begin verzetten zich tegen de bouw van de "IJzeren Dame". Schrijvers, kunstenaars en muzikanten schreven brieven aan de autoriteiten van Parijs met de mededeling dat de bouw van de Eiffel niet in overeenstemming zou zijn met andere bezienswaardigheden van de Franse hoofdstad, met het verzoek de toren te ontmantelen. Maar al snel legden alle ontevredenen zich neer.





5


Op de openingsdag van de tentoonstelling in de Eiffeltorenbrandt 10 duizend gaslampen. Even later werden ze vervangen door elektrische lampen. De structuur was een enorm succes. Tijdens de tentoonstelling werd het bezocht door meer dan 2 miljoen mensen. En alle bouwkosten betaalden na ongeveer een jaar.





6


Volgens het idee torent de Eiffeltoren uitParijs was 20 jaar oud, toen was het gepland om te demonteren. Dit gebeurde echter niet. Ten eerste is de toren zo populair geworden dat het economisch niet rendabel was om hem te slopen. En ten tweede was de "ijzeren dame" een ideale plek om de antennes te installeren die nodig zijn voor de radio en later voor televisie.





7


De antennes die de bovenkant van de toren ophieven verhoogden de hoogte van de "ijzeren dame" tot 324 meter. Tegenwoordig worden verschillende televisiezenders en radiostations uitgezonden vanaf de Eiffeltoren.





8


Oorspronkelijk was de Eiffeltoren goudkleurig. Maar in de loop der jaren werd het opnieuw geverfd van geel naar roodbruin. Vandaag de dag hebben metalen veters hun officieel gepatenteerde kleur - "bruin-eiffel".





9


Voor bezoekers op de platforms van de Eiffeltorener zijn verschillende restaurants en cafés. Het gebouw is een van de meest herkenbare architecturale objecten ter wereld en het meest bezochte toeristenmonument.