Hoe bagage per spoor te sturen
Hoe bagage per spoor te sturen
Het is niet altijd mogelijk om zoveel te nemendingen die ze in handbagage passen, zelfs als u een paar weken van huis gaat. En als je bijvoorbeeld je woonplaats moet veranderen of heel lang moet vertrekken, dan kun je zonder veel dingen niet doen. Daarom is het in dit geval noodzakelijk om gebruik te maken van het vervoer van bagage, dat wordt verzorgd door de spoorweg.
instructie
1
Volgens Art.96 Vervoersvoorschrift De spoorweg aanvaardt bagage voor vervoer en stuurt deze met de dichtstbijzijnde trein op vertoon van een kaartje door de passagier. Voor één reisdocument wordt volgens de regels bagage met een gewicht tot 200 kg afgegeven, die ofwel van tevoren wordt afgeleverd aan de bagageruimte op het station, of onmiddellijk aan de bagageruimte. Opgemerkt moet worden dat u in het eerste geval opslag moet betalen.
2
Te controleren items moeten zijn verpaktzodat ze tijdens het transport niet worden beschadigd. Kisten, dozen en dozen moeten voorzien zijn van metalen randen, tassen, koffers, manden, rollen moeten worden omhuld en verbonden. Tegelijkertijd moet het handig zijn om ze te laden en te ontladen.
3
Na het plaatsen van de bagage rechtstreeks in de bagageruimtede passagier krijgt een etiket van het vastgestelde formulier en bij zijn bagage is een etiket van het etiket bevestigd waarop het etiketnummer en het totale gewicht van de bagage worden vermeld. De ontvanger vult ook de bezorglijst in, die hij tekent en de ontvanger op het station. In het bagagecompartiment worden meestal dingen bezorgd als het station geen bagageafhandeling uitvoert.
4
Als de bagage was ingeleverd op het station, is deze gemarkeerddoor een label te bevestigen of een inscriptie toe te passen. De passagier krijgt een bagagebewijs als het ticketnummer, het bestemmingsstation en het adres waarop de kennisgeving van de aankomst van de bagage wordt verzonden. Op het ticket zelf wordt een vinkje bij de levering van bagage geplaatst.
5
Als de bestemming van de passagier iseen station waar de bagageafhaal- of losoperaties niet worden uitgevoerd, wordt het volgende station dat deze bewerkingen uitvoert aangegeven in de ontvangst als de bestemming. Maar er wordt een postfix gemaakt om het lossen op een ander station uit te voeren. In dit geval ontvangt de passagier zijn bagage rechtstreeks uit de auto terwijl de trein wordt geparkeerd in ruil voor een ontvangstbewijs. Hier en daar is een betaling voor de dienst. Als de passagier om wat voor reden dan ook geen bagage bij zijn station ontvangt, wordt hij afgeleverd en gelost, waar hij ook beschikbaar zal zijn.
