Tip 1: Hoe u het verkeersbord installeert
Tip 1: Hoe u het verkeersbord installeert
reizen insigne verscheen tegelijkertijd met auto's, dezeDe symbolen helpen de bestuurder en voetgangers in en rond de weg te navigeren. Hoe kan ik een verkeersbord installeren en wie doet het?
Je hebt nodig
- materialen voor de vervaardiging van het bord en goedkeuring voor de installatie ervan met de regionale afdeling van de staat verkeersveiligheidsinspectie
instructie
1
Bepaal welk type teken zal worden geïnstalleerd. reizen insigne kan waarschuwen, voorschriftelijk,informatief en verbodend. Om te bepalen welk type teken je nodig hebt, voer een auto-beweging analyse uit in het beoogde installatiegebied. Als u een verlies heeft bij het kiezen van het benodigde bord, vraag dan om hulp van de regionale verkeerspolitie afdeling.
2
Maak een verkeersbord. Dit kan onafhankelijk of door contact met gespecialiseerde bedrijven die diensten aan het publiek en bedrijven leveren voor de productie van metalen structuren. De installatie van het bord kan ook worden toevertrouwd aan een bedrijf dat gespecialiseerd is in deze diensten.
3
Neem contact op met de verkeerspolitie afdeling om toestemming te krijgen om het te installeren.
4
Installeer het verkeersbord volgensalgemeen geaccepteerde regels - op een bepaalde afstand van de weg en in een bepaald gebied van zichtbaarheid. Het is belangrijk dat bij het installeren en vervaardigen van het teken de regels die het materiaal voor de fabricage regelen worden waargenomen, de afstand van de weg bepalen, evenals de zichtbaarheidszone. Het te installeren teken dient 1,5-3 meter hoog te zijn, in de zone van zichtbaarheid van bestuurders en voetgangers aan de kant van de weg. Er is een andere manier om te installeren. Breng op de website van de verkeerspolitie aan. In de aanvraag beschrijft u de redenen waarom het teken moet worden geïnstalleerd op de door u aangegeven plaats. Als de aanvraag is goedgekeurd, wordt deze aan de verkeersdienst gegeven en na een tijdje kan een teken in de noodzakelijke zone worden geplaatst. Het nadeel van deze methode is dat het veel tijd kost. Bovendien worden de petities van de burgers niet altijd goedgekeurd.
Tip 2: Hoe u de verkeersborden kunt leren
Het is het beste om de weg te onthouden insigne in het proces van het wegverkeergeheel. Dit beroep kan niet worden vermeden wanneer u voorbereidt op overgave aan de rechten, zowel zelfstandig als in een rijschool. En uw vooruitzicht op het examen hangt direct af van hoeveel u vriendelijk bent met verkeersborden.
Je hebt nodig
- - verkeersregels;
- - computer;
- - toegang tot internet;
- - Online tests op het theoretische deel van het examen in de verkeerspolitie.
instructie
1
Als je de Road Rules zelf bestudeertbewegingen zijn meestal voldoende voor een paar weken dagelijkse sessies van twee uur. We kunnen aannemen dat de werkelijke verkeersborden in zuivere vorm minder tijd kosten. Maar ook andere delen van de regels kunnen op het examenkaartje worden gepakt. En onderweg zonder iets van hun essentiële voorzieningen te weten, is er gewoon niets te doen.In de eerste fase moet je de tekst van de regels bestuderen, inclusief het gedeelte over verkeersborden, en proberen zoveel mogelijk herinneringen te onthouden. Het hangt allemaal af van je geheugen, inclusief het visuele.
2
De beste assistent bij het bestuderen van theorie is de praktijk. Maar in dit geval houden we rekening met de praktijk om niet te rijden (hoewel het ook niet te vermijden is), maar het theoretische deel van het examen af te leggen. Online tests op basis van echte examenkaarten zijn gemakkelijk te vinden op internet, met name op de websites van verschillende verkeerspolitie-eenheden. Onder de vragen zijn er enkele op verkeersborden.Examenvragen zijn een beeld van verschillende situaties op de weg, en de taak van de onderzoeker is om de juiste variant uit de voorgestelde te kiezen. Vaak hangt de juistheid van de beslissing af van welk verkeersbord op de foto wordt getoond.
3
Begin de passage van online tests kan op zijn minst metde eerste dag van het bestuderen van verkeersborden. Bovendien kun je, in tegenstelling tot een echt examen in de verkeerspolitie, zo vaak fouten maken als je wilt, maar de hoop bestaat dat je na talloze fouten de juiste opties zult kiezen. Bovendien geeft het systeem na het passeren van de test meestal het juiste antwoord met een link naar het overeenkomstige regelitem, maar op het echte examen, terwijl u voldoende fouten maakt, heeft u niets te doen.
4
Het is ook de moeite waard om te onthouden dat in een dergelijk geval, zoals inde studie van tekens, de mogelijkheid voor extra oefening dagelijks beschikbaar. Een deel van de tijd, een persoon die geen bestuurder doorbrengt op de weg: in het openbaar vervoer, taxi, auto-vriend, gewoon op straat loopt langs de weg chasti.Vse is geen zonde om te worden gebruikt voor extra zelftest: te merken geen tekenen hangen op de weg, en vergeet niet dat elk van hen oznachaet.Na eerste ook niet kwaad om de tekst van het reglement van het verkeer te dragen en controleren elk gezien het bord. Maar verder, de behoefte aan minder zal zijn.
Tip 3: Hoe maak je een verkeersbord
De eerste weg insigne verscheen samen met auto's. Hun vaderland is Parijs, waar om te voorkomen dat ongelukken tussen paarden en auto's speciale tekens en inscripties begonnen te geven. In het begin was er alleen een waarschuwing insigne, toen werden ze meer en meer, als gevolg van de toename van het aantal auto's op de weg. Nu is hun aantal erg groot en de gebruikelijke compositie is nog niet zo lang geleden gevormd, in de twintigste eeuw.
instructie
1
Een verkeersbord thuis makenkan worden voorzien van het nodige materiaal en apparatuur. Zoek eerst een geschikte ondersteuning, waarop het teken zelf wordt bevestigd. Het kan een buis van kleine diameter zijn, een houten balk, of het kan eenvoudig worden bevestigd op een beschikbaar reliëf op het terrein.
2
Neem een stuk gegalvaniseerd staal en knip het uitde juiste maat en vorm van het bord, voor kracht en stabiliteit, maak twee lagen. Vergeet niet om de bevestigingsmiddelen aan de achterkant te maken, anders moet het al in het afgewerkte product gebeuren, wat het aanzienlijk kan beschadigen.
3
De basis voor het bord is bekleed met een retroreflecterend materiaalfilm. Plak het op een droog en schoon oppervlak zonder tekenen van corrosie. Daarnaast behandelen met alcohol, voor ontvetten en een betere hechting aan het oppervlak. De film kan worden aangebracht op een oneffen oppervlak, met ruwheid en krullen. Een goed en hoogwaardig materiaal zorgt voor de onveranderlijkheid van kleur overdag en 's nachts. Reinig de film met reinigingsmiddel in water. Was na het wassen de film met water.
4
Zet een foto van het verkeersbord op de film. Om dit te doen, kunt u een vooraf voorbereid stencil of een werkstuk gebruiken. De afbeelding kan worden gemaakt met behulp van verf of worden gelijmd met een plakband van de juiste kleur. Droog daarna het bord, veeg het af en leg het op de plaats waar het zou moeten zijn.
Tip 4: Hoe het eerste verkeersbord verscheen
In de oude tijden, toen er geen wasauto's en openbaar vervoer, mensen reisden per paard, reet, kameel of liepen. Maar ze bewogen langs de wegen. En waar de weg leidt, moest het op de een of andere manier weten.
Hoe te weten waar te gaan en hoeveel
Onze voorouders kwamen heel eenvoudig uit de situatie -Ze staken grote stenen, brak takken, deden inkepingen in bomen. Dit waren de eerste verkeersborden. In het oude Rome gingen de bewoners nog verder - ze zetten stenen pilaren langs de wegen en sneden informatie over hen. De afstand werd als eenvoudig beschouwd - van een betonnen pilaar tot het Forum Romanum - het belangrijkste plein van de hoofdstad van het oude Rome. In tijden van epische vooruitgang ging Rusland zelfs verder. Herinner je je een steen voor de helden of ridders op het kruispunt van drie wegen? Er staat veel informatie in gegraveerd. Het is mogelijk om deze steen te beschouwen als een verkeersbord. Maar helemaal geen kruispunten waren er stenen (er zijn veel wegen in Rusland - je zult geen stenen krijgen). En dan zoals de oude Romeinen begonnen mensen langs de hoofdwegen mijlpijlers te vestigen. De eerste dateert uit de 16e eeuw, tijdens het bewind van Tsaar Fjodor Ioannovich. Deze 4 meter hoge pilaren werden geïnstalleerd op de weg van het koninklijk landgoed Kolomenskoye naar Moskou, Peter I ondersteunde en ontwikkelde het goede initiatief natuurlijk. Het systeem van mijlpalen begon zich geleidelijk aan alle Russische wegen te verspreiden. Toen begonnen de pilaren te schilderen met zwarte en witte strepen, zodat het zowel in de witte dag als in de zwarte nacht kon worden gezien. De naam van het gebied en de afstand tot de volgende nederzetting werden aangegeven op de werelden.Toen er auto's waren
Dit was voldoende totdat ze verschenenauto's. Hier staan al tekenen voor chauffeurs en voetgangers, hen de nodige informatie geven, werd gewoon noodzakelijk. Een speciaal congres van de International Tourist Union verzamelde zich over de borden op de wegen. En er werd besloten om ze over de hele wereld verenigd te maken. Alleen hoe? Als uit de tijd van de Toren van Babel alle talen van de volkeren van de wereld verschillend zijn? In 1900 kwamen eindelijk alle landen overeen dat op wegborden symbolen moeten worden weergegeven in plaats van brieven om te schrijven. Symbolen en buitenlanders zijn begrijpelijk en ongeletterd: het eerste moderne verkeersbord verscheen officieel en plechtig in 1903 in Parijs. Maar lange tijd zagen mensen hem als een curiositeit. Het had nog eens 6 jaar moeten duren voordat de installatie van verkeersborden een systeem werd. Ze werden in de loop van de beweging gedurende 250 m voor het aangewezen probleemgebied rechts geplaatst. De eerste vier waren: "Rough Road", "Crossing Equivalent Roads", "Dangerous Turn" en "Railroad crossing with a barrier". Rusland kreeg eindelijk verkeersborden in 1909.Tip 5: Snelle verkeersborden leren
De toekomstige bestuurder moet de weg kennen insigne. Ze worden herinnerd met de tijd na regelmatige uitstapjes door de stad, dus een ervaren chauffeur die vele jaren geleden afstudeerde van een rijschool, herinnert zich perfect alle wegen insigne. Om het examen in een rijschool te halen, moeten ze de foto's in het leerboek onthouden.
instructie
1
Verdeel alles insigne in drie categorieën: vorm, kleur en afbeelding. Volgens het formulier insigne zijn rond, driehoekig en vierkant. Op kleur - rood, blauw, wit en veelkleurig. Ze kunnen worden weergegeven door een symbool, figuur of figuur.
2
Vergeet niet dat alle voorschrijven en verbieden insigne zonder uitzondering, een ronde vorm hebben. Dit zijn de belangrijkste insigneen ze moeten als eerste worden onthouden. Een rode kleur betekent helemaal geen actie. Een ronde rode cirkel met een witte rechthoek binnenin, een 'steen' in het gewone volk, betekent bijvoorbeeld dat binnengaan verboden is. Een rond wit bord met een rode rand verbiedt altijd verdere beweging in de gekozen richting. Als er iets op wordt getekend, betekent dit dat de doorgang alleen is verboden voor het type vervoer dat op het bord wordt weergegeven.
3
Onthoud die ronde insigne met een blauwe achtergrond verwijs naar de categorie van voorschrijvers. Volg de "instructies" op hen afgebeeld, u moet. Als u bijvoorbeeld een witte pijl op een blauwe achtergrond ziet, moet u alleen gaan waar deze wijst. Dit betekent dat als de pijl op het bordje "bestelt" rechtdoor gaat, een draaiing naar rechts of naar links een overtreding is.
4
Leer de betekenis van driehoekige tekens. Ze kunnen worden onderverdeeld in twee categorieën: één waarschuwt de bestuurder en anderen stellen de rijvolgorde in van voertuigen op kruispunten zonder verkeerslichten. Volgens de afbeelding op het waarschuwingsbord kan de bestuurder gemakkelijk begrijpen welk gevaar hem te wachten staat. Dit kan een spoorwegovergang zijn, een ophaalbrug, een steile klim of afdaling, enz. Wat de kruising van kruispunten betreft, is het de moeite waard eraan te denken dat een omgekeerde driehoek met een rode rand de opdracht geeft om te wijken.
5
Onthoud de informatie insigne. Ze hebben in de regel een vierkante vorm enaanwijzen van oversteekplaatsen voor voetgangers, aanbevolen snelheid, parkeerplaats, afstand tot bewoonde gebieden, tankpunten, enz. Om dit teken te ontcijferen, hoef je alleen maar te letten op het cijfer of nummer dat erop staat afgebeeld.
Tip 6: Waarom heb ik verkeersborden nodig?
Verkeersborden zijn bekend sinds de tijd van IvanVreselijk, maar nog steeds vragen veroorzaken bij weggebruikers. Maar ze zijn geroepen om het verkeer te reguleren en de veiligheid op de weg te waarborgen. Stelt u zich even voor dat de verkeersborden zijn geannuleerd. Wat zal dan op de weg beginnen?
