LovesTheTeam.com

instructie

1

Het belangrijkste is dat vóór de aankomst van de verkeerspolitie alle bewijzen van het ongeval intact bleven. Bovendien is het niet overbodig om directe getuigen van een ongeval te vinden en hun steun in te roepen.

2

De belangrijkste aanwijzing kan de remafstand van de auto zijn. De plaats van het ongeval moet worden beschermd. Mis niemand. Anders kan de remafstand worden vertrapt.

3

Waar het vuil van de auto, dat zich onder zijn vleugels verzamelde, viel, is er ook een botsing.

4

Waar de machines zich bevinden nadat de impact ishet eindpunt van de positie van het voertuig. Vaak proberen de daders deze situatie te veranderen. Je kunt dit nauwelijks voorkomen, maar het is noodzakelijk om de aandacht van getuigen te trekken.

5

Het zal optimaal zijn om de situatie te fotograferenmachines na een ongeval, repareer de schade. Je kunt dit ook met een mobiele telefoon doen. Voor jou zullen dergelijke foto's later in de rechtszaal heel erg helpen, als het hierop aankomt.

instructie

1

Blijf waar je bent na het ongeluk. Loop niet in beweging, verplaats de auto en voorwerpen die verband houden met een ongeluk niet. Markeer altijd de noodstop. Het moet zich op niet minder dan 15 meter van de auto bevinden, als de situatie zich in het dorp voordoet. Buiten de nederzetting is de aanbevolen installatie-afstand 30 meter. Schakel het alarm in.

2

Bel een ambulance als er slachtoffers zijn bij het verkeersongeval. In geval van nood, is het noodzakelijk om de slachtoffers op een doorgaand transport naar het ziekenhuis te sturen of ze alleen af ​​te leveren.

3

Verwijder de auto van de rijbaan, als er een ongeluk gebeurtmaakt reizen moeilijk voor andere weggebruikers. Bevestig hiervoor in de getuige positie van je voertuig en andere belangrijke sporen van verkeersongevallen met krijt, verf en geïmproviseerde middelen.

4

Meld het incident aan de politie, schrijf opnamen en adressen van ooggetuigen en verwacht de komst van verkeerspolitieagenten. Als er geen slachtoffers zijn in het verkeersongeval, maak dan eerst een schema van het ongeval met de andere deelnemer en teken, dat is afgegeven op de dichtstbijzijnde post van de DPS of het politiebureau.

5

Bestudeer zorgvuldig de plaats van het ongeval tijdenswachten op de komst van de verkeerspolitie. Probeer zelf te bepalen waarom het ongeluk gebeurde, wie de schuldige is. Haast je niet om schuld te bekennen bij de komst van de verkeerspolitie. Eerst moeten ze alle schade in het protocol registreren en pas daarna het ter ondertekening aan het slachtoffer geven. Vergeet niet alle details van het incident te vermelden. In de toekomst kan dit u helpen de zaak voor de rechter te winnen en de juiste hoeveelheid verzekering sneller te krijgen.

6

Probeer de situatie niet zelf op te lossen,nadat u met andere deelnemers van het ongeval hebt ingestemd, moet u wachten op de komst van de wegbeheerders. Vergeet niet dat verkeersongelukken of mensen tijdens een ongeval kunnen worden geschaad, zodat de ongeoorloofde overgave van de scène kan worden vervolgd.

Je hebt nodig

• - geïmproviseerde middelen voor fixatie;
• - verband, gaas;
• - jodium;
• - pijnstillers.

instructie

1

Een breuk is een schending van de integriteit van het bot. Afhankelijk van de aard van de schade, kan deze open of gesloten zijn, eenvoudig, met verplaatsing van vuil. Bij het vallen van een grote hoogte, onder de actie van brute kracht, is een compressiefractuur mogelijk, waarbij de botten worden samengeperst en afgeplat. De meest voorkomende letsels bij ongevallen zijn ledemaatbreuken, hoewel andere delen van het lichaam ook kunnen worden beschadigd tijdens een ongeval: botten van de schedel, thorax, wervelkolom. Elk van deze letsels vereist een speciale benadering van het transport van de patiënt en het verlichten van zijn toestand.

2

In eerste instantie is het noodzakelijk om onbeweeglijkheid te garandereneen plek van een lichaam op een plaats van schade, om te helpen bij flauwvallen en shock, om te stoppen met bloeden, indien nodig, om een ​​verband aan te brengen. Geef de patiënt zo mogelijk een verdoving, pas daarna het slachtoffer met spoed naar het ziekenhuis.

3

Beïnvloed door fracturen van de bovenste ledematenin zitpositie dragen; bij fracturen van de onderste ledematen moet de patiënt in rugligging op een rug liggen, deze moet op brancards worden vervoerd. Verplichte voorwaarde: de beschadigde ledemaat moet worden gerepareerd door een band gemaakt van geïmproviseerde middelen.

4

Dergelijke patiënten moeten worden getransporteerdgespecialiseerde ambulancebrigades, omdat er op elk moment sprake kan zijn van een verslechtering. Een verband wordt op het hoofd gelegd in de vorm van een mitella, het slachtoffer wordt op een brancard geplaatst, het hoofd wordt gefixeerd in een vaste positie om extra schade te voorkomen.

5

Het is noodzakelijk om de toestand van de patiënt nauwlettend te volgen,indien nodig braaksel verwijderen om te voorkomen dat het in de luchtwegen terechtkomt en de ontwikkeling van asfyxie (wurging). Als het achterhoofd beschadigd is, wordt de patiënt op zijn buik of op zijn zij gelegd. Als de toestand van de patiënt dit toestaat (met botbreuken in de neus, gezichtsgraten), kunt u deze patiënten in zittende positie brengen.

6

Zorg is vooral nodig tijdens het transportbreuk van de wervelkolom, omdat elke zorgeloze beweging kan leiden tot schade aan het ruggenmerg. Neem de voorzorgsmaatregelen in acht en verplaats het slachtoffer met een half gebogen knie naar het harde schild in een positie op de rug en iets uitgetrokken in de benen van de heupgewrichten. De poten moeten in deze positie worden bevestigd: leg een degel met kleren en dekens. Om dergelijke patiënten te vervoeren, moet u zeer voorzichtig zijn en niet schudden, na het uitvoeren van anesthetische maatregelen. Op dezelfde manier worden patiënten met fracturen van de bekkenbotten ook getransporteerd.

instructie

1

Denk eraan - bij het registreren van een ongevallenovereenkomst met beideverantwoordelijken voor het verkeersongeval zijn verplicht. Iedereen die heeft deelgenomen aan het verkeersongeval moet overeenstemming bereiken over de oorzaak van het ongeval. Bij een ongeluk moet je toegeven dat hij de schuldige is van het ongeluk.

2

Maar het is ook mogelijk dat wanneer een persoon herkentschuld op de plaats van het ongeval, maar verlaat later zijn getuigenis. Om dit probleem te voorkomen, is het noodzakelijk om de getuigenis schriftelijk vast te leggen, u kunt een gewoon vel papier gebruiken. Het is ook noodzakelijk dat deze verklaringen worden ondertekend.

3

Bij het nader onderzoek naar de oorzaak van het ongeval enzijn daders van getuigenissen van de chauffeurs zijn niet altijd genoeg. Om de omstandigheden van de zaak op te lossen, zijn getuigen nodig. Zorg hier voor op de plaats van het ongeluk. Hoe meer u de getuigenissen van getuigen opneemt, hoe gemakkelijker het is om het beeld van wat er is gebeurd te reconstrueren. Noteer hun coördinaten.

4

Bij het opstellen van een ongevalschema is het noodzakelijk om te handelenmetingen. Wat moet ik doen als ik geen roulette heb? Voor dit doel is het object uit de auto geschikt. Je kunt alles op een rij meten, of het nu een sleepkabel is, een touw, een stuk draad. Als je een van deze opties hebt gebruikt, maak dan een foto van het geleverde werk - dit zal je later in de rechtszaal helpen.

5

Bij het opstellen van een schema moet u niet alleen opgevende plaats waar het ongeval plaatsvond, maar alle bezienswaardigheden in de buurt, vooral als het ongeluk buiten de stad plaatsvond. Ook moet u de dichtstbijzijnde gebouwen, kilometer van de weg, de naam van de straat waarop u zich bevindt aangeven.

6

Let op de lengte van de remafstand en de opstelling van auto's op de weg. De handtekening van stuurprogramma's is verplicht in het schema.