Tip 1: Hoe worden de "zwarte lijsten" van vliegtuigpassagiers aangevuld?
Tip 1: Hoe worden de "zwarte lijsten" van vliegtuigpassagiers aangevuld?
Het idee om "zwarte lijsten" van vliegtuigpassagiers te makendenk aan de afgevaardigden van de Doema van de Russische Federatie. Ondanks het feit dat een dergelijk besluit indruist tegen de grondwet van de Russische Federatie, die een persoon het recht op vrij verkeer geeft, is de noodzaak om de regels voor luchtvervoer aan te scherpen al rijp. In de afgelopen tijd zijn er inderdaad veel gevallen geweest waarin passagiers zich tijdens de vlucht extreem ontoereikend gedroegen.
Vluchten van Yamal, Aeroflot en Transaerowerden gevangen in schandalen. De passagiers die naar hen vlogen beweerden dat de bemanning zich onprofessioneel en grof had gedragen en hun rechten schond. Bij een meer gedetailleerd onderzoek van klachten bleek echter dat deze aanvragers zich op een ongepaste manier gedroegen - de bemanning bedreigden, debauch, schandalig en zelfs gevochten. In verband met het feit dat gevallen van ontoereikend gedrag van passagiers in vliegtuigen vaker voorkomen, en begon een wetsvoorstel te ontwikkelen over de introductie van "zwarte lijsten". Deze lijst moet de gegevens bevatten van mensen die zich de afgelopen 5 jaar hebben onderscheiden door hun ongepast gedrag in het vliegtuig. Er wordt voorgesteld om een elektronische database te maken, die namen en paspoortgegevens van Rowdy bevat. Het zal worden gedistribueerd naar verkoopcentra voor één ticket en naar computernetwerken van alle Russische luchtvaartmaatschappijen. Bij het verkopen van kaartjes moeten kassiers met deze basis al diegenen die een reisdocument willen kopen en degenen die erin verschijnen, weigeren. Het principe van het kopen van elektronische tickets moet ook worden uitgevoerd met gelijktijdige verificatie van de naam van de passagier en zijn gegevens op deze basis. Alleen op deze manier zal het mogelijk zijn om niet aan boord te gaan van een inadequate persoon, die door zijn acties de opdracht breekt en niet alleen het personeel, maar ook andere passagiers hindert. Vervullen deze lijsten zullen eenvoudig genoeg zijn. Zodra de ene of de andere passagiers te verstoren orde aan boord van een vliegtuig, volgens de gegevens die door de bemanning informatie - commandant van het schip of de stewards - het zal worden opgenomen in de "zwarte" de database en de naam verschijnen automatisch in de lijst in kassirov.Proekt ideeën ontwikkeld en parlementariërs terwijl ze nadenken over hoe het pijnloos en zonder massale oproepen aan de rechtbank kan worden uitgevoerd. Bovendien moet er een vrijstelling van de "zwarte lijst" van de passagiers die zich bewust zijn van hun schuld en volledig ispravilis.Podobnye lijsten zijn al op grote schaal gebruikt in andere landen, en dit, volgens deskundigen, hielp om boord van het vliegtuig te brengen. Bovendien is de kwaliteit van de dienstverlening aanzienlijk verbeterd.
Tip 2: Wat is de toeslag om Airbus te installeren voor brede stoelen voor volledige passagiers
Europees bedrijf dat vliegtuigen produceertAirbus, onlangs tevreden passagiers met overgewicht, het nieuws dat nu vluchten voor hen comfortabeler zullen worden. Op luchtvoeringen van dit bedrijf zullen zwaarlijvige mensen speciale stoelen krijgen, waarvan de afmeting bijna 7 cm breder is dan de standaard stoelen.
Eerder had Airbus 180 vliegtuigenstoelen met elk een breedte van bijna 45 cm, maar voor een dikke man is deze breedte misschien niet genoeg. Het vooruitzicht van enkele uren gekluisterd tussen de armleuningen van de stoelen schrok niet een potentiële vliegtuigpassagier af. De ingenieurs van het bedrijf, die over deze vraag nadachten, wilden het aantal stoelen in de cabine niet verminderen, omdat het bedrijf met verliezen werd bedreigd. Als gevolg hiervan werd besloten om de breedte van standaard stoelen terug te brengen tot 43 cm. Deze zijn nu geïnstalleerd op Boeing-vliegtuigen en worden als redelijk comfortabel beschouwd voor lange vluchten. Door het verminderen van de breedte van de resterende zetels in de rij breedte van zetels voor de volledige passagiers het mogelijk om maximaal te verhogen tot 51 cm werd. Nu kan elke "zware" Passagiers zullen worden voorzien van 45 ruime zitplaatsen, waarin ze comfortabel kunnen zitten zonder zichzelf of hun buren beperken. Dergelijke veranderingen werden voor de hand liggende noodzaak, omdat er de afgelopen jaren een tendens was om het aantal passagiers met overgewicht te vergroten. De gemiddelde Europeaan is groter geworden, zijn schouders en heupen zijn breder. Dus het idee om extra comfort te bieden aan iemand die bereid is te betalen voor het, was in de vozduhe.Vsled voor Airbus door de wens om haar vliegtuigen interieurs rusten comfortabele en ruime zitplaatsen voor dikkerds zei verschillende Europese luchtvaartmaatschappijen, is het aantal van deze luchtvaartmaatschappijen dus overschreden 20., al snel kunnen zwaarlijvige passagiers de wereld rondvliegen zonder enig ongemak te ervaren. Experts waardeerden de beslissing van Airbus zeer en noemden het zelfs "de meest geciviliseerde oplossing voor het probleem". En zo is het. Inderdaad, bijvoorbeeld, een van de grootste budgetluchtvaartmaatschappijen in Europa, de Ierse Ryanair-vluchtvoorwaarde voor dikke mannen heeft de overname van twee zetels mogelijk gemaakt. Hoewel Airbus de gelegenheid aan te vullen voor meer comfort heeft gegeven, zal het niet meer bedragen dan 10% van de kosten van een gewone stoel en zal niet exorbitant zijn. En de gebruikelijke 'slanke' passagier zal de aangeboden voorzieningen niet verliezen.
Tip 3: Verbod van vloeistoffen aan boord van vliegtuigen
De nieuwe wet is in werking getreden, die het vervoer van absoluut geen vloeistoffen in handbagage aan boord van het vliegtuig verbiedt.
Veel toeristen die moeten makenluchtvervoer, maakt zich zorgen over het verbod op het vervoer van allerlei vloeistoffen in handbagage. Dit verbod is al in werking getreden en blijft van kracht tot en met 20 maart. Deze beslissing nam Rosaviatsiya om meer veiligheid te waarborgen. Daarnaast zijn de Olympische Spelen nader, waar het verzekeren van de afwezigheid van terroristische daden de voornaamste bevoegdheid van de autoriteiten is. Momenteel zijn vliegtuigen het meest kwetsbaar voor terroristische acties, zodat ze zo speciale aandacht krijgen. Het is op te merken dat de passagier het recht heeft om alle vloeistoffen (zowel geneesmiddelen als persoonlijke hygiëneproducten) in de bagage te plaatsen. Zoals eerder is deze nieuwe regel niet van toepassing op goederen die zijn gekocht in belastingvrije duty-free winkels. Immers, dit is een steriele zone, en alle goederen hebben al zorgvuldig gecontroleerd. Gekochte goederen mogen niet tijdens de vlucht worden geopend. Toeristen kunnen de aankoop na de aankomst op de bestemming genieten. In deze beperking is er niets bovennatuurlijk. Rusland is zelfs een beetje achter de wereld, waar zo'n regel al lang bestaat. Russische luchtvaartmaatschappijen worden geadviseerd om dergelijke verboden met begrip te nemen. Immers, dit is allereerst het verzekeren van hun veiligheid. Daarom, voor vertrek, is het nodig om de regels voor het vervoer van niet alleen bagage te leren, maar ook handbagage; en ook tijdig aankomen bij de luchthaven van vertrek.
