Hoe de ontsteking op Toyota zetten
Hoe de ontsteking op Toyota zetten
De procedure voor het instellen van het ontstekingstijdstip is van toepassingvoor alle populaire modellen: Camry, Land Cruiser, Corolla, RAV4, 4Runner en anderen. Als bij een bepaald model de volgorde van de ontstekingsinstallatie afwijkt van de algemeen aanvaarde versie, staat deze informatie op het voertuiginformatieplaatje. Ga in dit geval te werk zoals aangegeven op het etiket.
Je hebt nodig
- - een reeks moersleutels;
- - schroevendraaiers;
- - Stroboscoop;
- - toerenteller
instructie
1
Verbind de toerenteller met de stroombron(autoaccu) en de IG-pin van de diagnoseconnector. Als de auto is uitgerust met een tachometer op het dashboard, hoeft u geen externe toerenteller te installeren. Bij de diagnoseaansluiting bovendien de klemmen E1 en TE1 kortsluiten. Zorg ervoor dat ontsteking uit, sluit de stroboscoop aan volgensinstructies van de fabrikant van dit apparaat. In bijna alle gevallen is het noodzakelijk om zijn vermogen op de accu aan te sluiten: positieve draad op de positieve pool, negatief - op de negatieve pool. Breng ook op de hoogspanningsdraad van de eerste cilinder de wikkeling van de inductieve stroboscoopsensor aan.
2
Ontkoppel de vacuümslangen en sluit ze aan. Gebruik als stomp gegoten standaard modellen, verkrijgbaar in auto-onderdelenwinkels. Merk op dat op sommige Toyota-modellen de toegang tot de ontstekingsverdeler moeilijk is, dus bereid een gebogen sleutel van tevoren voor. Zoek de labels van de ontstekingsschakelaar op de voorklep en de krukaspoelie.
3
Start de motor en warm hem op tot hij werkttemperatuur, geleid door de getuigenis van de koelmiddelthermometer op het instrumentenpaneel. Zorg ervoor dat de slang van de bovenste radiateur warm is. Controleer volgens de tachometerstanden of het stationaire toerental overeenkomt met de vereisten van de bedieningsinstructies van de auto (820 - 900 rpm).
4
Richt het licht van de stroboscooplamp op de schaal,bevindt zich op de voorkant van de krukasafdichtinghouder met de rubberen stop verwijderd. Zorg ervoor dat het merkteken op de poelie-krukas samenvalt met het merkteken op 10 graden ten opzichte van het BDP op de schaal. De tolerantie is niet meer dan 1 graad tot TDC. Als deze markeringen niet significant samenvallen, maakt u de bout van de ontstekingsverdeler los en draait u langzaam het verdelerkasthuis totdat de markeringen op de schaal en op de poelie zijn uitgelijnd. Hierna draait u de bevestigingsbout van de verdeler aan en zorgt u ervoor dat de ontstekingstijdstip niet verkeerd gaat bij het vastdraaien van deze bout.
5
Verwijder de jumper uit de diagnoseaansluiting. Schakel het contact uit en verwijder de instrumenten op de motor.
