Hoe controleer je de olie in de stuurbekrachtiging

Hoe controleer je de olie in de stuurbekrachtiging

Voor een probleemloze werking van de hydraulische cilinderhet is noodzakelijk om constant de kwaliteit en kwantiteit van de werkvloeistof te bewaken. De kwaliteit van de olie wordt gecontroleerd door visuele inspectie en de hoeveelheid wordt gecontroleerd door het vloeistofniveau in de tank te meten. Het oliepeil wordt gecontroleerd met een voelermaat of schaal aangebracht op een van de zijkanten van de tank.

De olietank bevindt zich onder de kap van de auto
De stuurbekrachtiging wordt gebruikt om te versterkenbesturingsacties die door een persoon worden uitgevoerd tijdens het besturen van een auto. Het werklichaam van de hydraulische booster is olie die zich in een speciale tank bevindt. Vanuit het reservoir stroomt olie door de buizen in de werkholte van de transferpomp en keert na afloop van de cyclus terug naar de tank. Controle van olie in de hydraulische booster van een roer bestaat uit de controle van de kwaliteit en kwantiteit ervan. Deze operatie vereist geen hulp van professionals en kan door de eigenaar van de auto met eigen handen worden uitgevoerd.

Controle van de oliekwaliteit

Open het deksel om de oliekwaliteit te controlerende tank, die zich in het bovenste gedeelte bevindt. Het controleren van de kwaliteit van olie moet worden uitgevoerd vanaf het begin van de werking van de auto, op tijd om een ​​verandering in kleur en consistentie te detecteren in vergelijking met de normale toestand. De olie in de tank moet homogeen zijn en mag geen suspensies of vreemde insluitsels bevatten. Als er een visueel verschil is tussen de vloeistof en zijn normale toestand of de aanwezigheid van de brandgeur, moet de olie worden vervangen.

De hoeveelheid olie controleren

Correspondentie van de hoeveelheid olie met de nominale waardewaarde wordt gecontroleerd door het niveau. Het nominale niveau wordt aangegeven in het bereik van de minimum- tot de maximale waarde. Het vloeistofniveau wordt gemeten met behulp van een speciale meetsonde of een schaalverdeling die op één van de zijkanten van de tank wordt toegepast. Bij het meten met een sonde voordat de meting wordt gestart, is het raadzaam het oppervlak af te vegen met een doek. De bussen zijn van plastic en metaal. De plastic tanks zijn doorzichtig en maken het mogelijk het oliepeil te bewaken zonder de kap te verwijderen. Het openen van een dergelijke tank is noodzakelijk voor kwaliteitscontrole van de vloeistof. De stylus wordt voltooid met metalen tanks, waarvan de sterke punten een hoge sterkte en duurzaamheid zijn. Na het voltooien van de controle moet de tank goed worden afgesloten met een deksel. Als het oliepeil onder het toegestane merkteken ligt, moet de vloeistof worden bijgeteld tot de vereiste waarde. Een significante afname van het oliepeil bij regelmatige periodieke inspecties duidt op een breuk in de dichtheid van de tank. In dit geval wordt het aanbevolen om de tank te vervangen.

Olietestomstandigheden

Om het oliepeil correct te controleren, het voertuigmoet op een vlak oppervlak worden geïnstalleerd. De test moet worden uitgevoerd terwijl de motor is afgekoeld, zodat de olietemperatuur tijdens de meting boven 50 ° C niet wordt aangevuld.