Tip 1: Een bromfiets rijden

Tip 1: Een bromfiets rijden

Fans van een scooter of fiets rijden, overstappen naar bromfiets, vaak wordt vergeten dat dit voertuig enige specifieke controle heeft. Naleving van eenvoudige regels voor rijden en verzorgen bromfietsom de bestuurder en passagier te voorzien van veiligheid.

Hoe een bromfiets te besturen

instructie

1

Gooi de beschermende uitrusting niet weg. Om de kans op letsel bij vallen door vallen te verkleinen, moet u elke keer dat u achter het stuur zit, slijten bromfietseen, een dichte jas en een helm.

2

Als er een verlangen is om te versnellen, draai dan nietde gashendel stokt scherp totdat het voertuig snelheid heeft gewonnen. Het is vooral gevaarlijk om op deze manier te handelen als de kofferbak wordt geladen of je een berg beklimt. In dit geval bromfiets kan oncontroleerbaar worden en een rijder afwerpen.

3

Volg altijd de snelheidsmetermetingen in plaats vanom op je gevoelens te vertrouwen. Het feit dat de V-riemvariator in staat is om alleen bij constant motortoerental versnelling te bieden en, zoals ze zeggen, "op het gehoor", is het moment van kiezen van de benodigde snelheid buitengewoon moeilijk te bepalen. Vertrouwend alleen op uw eigen gevoelens, loopt u het risico een veilige grens te overschrijden.

4

Gebruik niet alleen de achterrem of alleen de voorrem. Rem onmiddellijk met twee, voer een kleine vertraging uit voordat je de achterkant inschakelt. Wanneer alleen de achterrem wordt gebruikt, bromfiets wordt aan de zijkant opgehoopt en een van de voorkant - draait het stuurwiel om.

5

Kijk voorzichtig naar het loopvlak van de band, welke versleten toestand bijdraagt ​​tot de achteruitgang van de tractie, de remafstand vergroot en het risico van slippen veroorzaakt. Rijd nooit op "kaal" rubber.

6

Gooi tijdens de bocht niet direct gas om te voorkomen dat het uit de weg wordt gegooid. Draai strak voordat je draait.

7

Sinds zo'n voertuig bromfiets Slecht merkbaar op de weg naar andere verkeersdeelnemers, schakel altijd de dimlichten in.

8

Wanneer u op zand, nat asfalt of kiezelstenen rijdt, zelfs met een snelheid van 20 km / h, moet u uiterst voorzichtig remmen. Probeer tijdens de regen niet over te steken bromfietse grote plassen, verlaat de steile hellingen niet en rijd niet over de stijgingen. Tijdens het rijden bromfietsRook niet en praat niet over de telefoon.

Tip 2: Scooter en bromfiets: wat zijn de verschillen en overeenkomsten

De 21e eeuw is een eeuw van grote snelheden. Om een ​​normaal persoon alles te laten beheren, is het nodig om te verhuizen naar groot, volgens de normen van een voetganger, afstand. Iemand kiest zijn eigen auto of een shuttlebus. Jonge en mobiele mensen, voor wie lange uren in de file staan ​​of in de spits een bus verpesten, zijn onaanvaardbaar, kies een scooter of bromfiets.

Scooter en brommer: wat zijn de verschillen en overeenkomsten

instructie

1

Volgens de regels van het wegverkeer van de Russische Federatie, een bromfiets -Dit is een twee- of driewielig voertuig met een motor van niet meer dan 50 cc en een maximale ontwerpsnelheid van niet meer dan 50 km / h. De regels van de wegregels voor bromfietsen zijn voorgeschreven om langs de rechterkant van de weg te bewegen, samen met fietsen. Het woord "bromfiets" komt van de combinatie van twee woorden - de motor en de fiets. Dat wil zeggen, een fiets met een motor is een bromfiets.

2

Een conventionele bromfiets bestaat uit een pedaalaandrijving metkettingtransmissie. In de achterwielnaaf is een rem aangebracht. De rem kan worden geactiveerd door de pedalen in de tegenovergestelde richting te draaien. Het aangedreven kettingwiel van de kettingoverbrenging van de motor is ook op het achterwiel van de bromfiets gemonteerd. Het aandrijftandwiel bevindt zich op de as met de motor. De tandwielen van het tandwiel en de motor kunnen worden ontkoppeld door koppeling. De koppelingshendel op het linker stuur is ingeschakeld. Het rechter stuur dient om de carburateur te bedienen. Ook aan de rechterkant van het roer zit de remhendel.

3

Scooter behoort tot een van de variëteitenscooter. Dat wil zeggen, de scooter is een lichte motorfiets, met de motor onder de stoel. Meestal heeft de scooter een automatische koppeling en een variator. Alle werkende delen zijn bedekt met plastic voering. Het ontwerp van de scooter beschermt de bestuurder tegen stof en vuil. De scooter wordt bediend vanaf het stuurwiel. Op het stuurwiel zitten de remhendels en de gashendel. De motor is twee- en viertakt.

4

Scooters worden in verschillende modificaties geproduceerd: stedelijk, toeristisch, sportief en off-road. De stad wordt gekenmerkt door compacte afmetingen en een kleine wieldiameter. Toeristische scooters zijn comfortabeler voor verre reizen. Sportscooters worden gebruikt in racecompetities. Off-road scooters zijn aangepast om in moeilijke wegomstandigheden te rijden.

5

De gelijkenis van een bromfiets en scooter is datdit zijn tweewielige voertuigen met een motor. Vergelijkbaar en manieren van beheer - met behulp van hendels op het stuur. Scooter kan een krachtiger motor hebben dan een bromfiets. Sommige fabrikanten produceren scooters met een cilinderinhoud tot 830 cc. Scooter is eenvoudiger en gemakkelijker te bedienen. De bestuurder op de scooter landen is handiger en comfortabeler dan de bromfiets. Onder de stoel van de scooter bevindt zich een kleine bagageruimte, die deze van een bromfiets onderscheidt. Scooter is een zeer populair vervoermiddel geworden door zuinigheid en comfort.

Tip 3: Is de helm vereist tijdens het fietsen?

Een volledige veiligheid van fietstochten kan niet worden gegarandeerd, zelfs niet met een fietshelm op zijn hoofd. Maar het vermindert zeker het risico op ernstig hoofdletsel.

Foto van de site: Photogen
Met het begin van warme zomerdagen op de wegenFietsers verschijnen in Rusland. Volwassenen en kinderen met veel plezier pedaal. De naderende wind, het gevoel van snelheid en vrijheid trekken ook fietsliefhebbers van alle leeftijden aan, maar weinig mensen denken aan de veiligheid van het rijden op zo'n laagdrempelige vorm van transport. De statistieken zijn onverbiddelijk - op de weg worden zowel volwassenen als kleine fietsfans gedood.

Een helm om op een fiets te rijden is optioneel, maar wenselijk

Volgens de verkeersregels van de Russische Federatie is een helm verplichtalleen voor bromfietsbestuurders. Maar inspecteurs van de Inspectie Verkeer van de Staat, die het recht op een fiets uitreiken aan studenten, controleren de aanwezigheid van een helm. Het onderzoek wordt alleen geaccepteerd als het beschikbaar is en waarschuwt ouders ook voor verantwoordelijkheid voor het besturen van kinderen zonder helmen en het gevaar van ernstig lichamelijk letsel. De helm bij slagen en vallen beschermt de bestuurder van een fiets. Het vermindert de kans op craniocereberal letsels met 63-88%. Een kind kan fietsen op de wegen vanaf de leeftijd van 14, met de aanwezigheid van rechten en wenselijke middelen van bescherming: een helm en een speciale bril. Als je alle gevaren van Russische wegen uitlegt, kun je het kind gemakkelijk overtuigen het noodzakelijke te gebruiken.

Hoe een helm te kiezen

De keuze van het model is individueel, het is altijd nodigOverweeg hoe comfortabel een helm is voor een kind of een volwassene. De helm moet stevig op het hoofd fietser zastegnutym.On bestaat uit een duurzame behuizing materiaal dat de blaas- en zachte inserts binnenkussens zitten. Het ontwerp is berekend voor één sterke val of hoofdimpact. Daarna wordt de helm meestal gekraakt, en het moet worden veranderd om modellen kunnen gebruikt worden na de eerste klap novyy.Nekotorye, maar de scheur zal de kans op ernstig letsel te verhogen. Te rijden in de gewone fietser genoeg om een ​​snelweg / MTB helm kopen. "Basket" voor het rijden op de hoofdweg naar een meer rigide optie noodzaak om "de pot" te kopen. Kies de juiste helm voor fietsers hulp sales consultants sportartikelen winkels en ervaren lyubiteli.Ezda fietsen - een favoriete entertainment tieners van de eeuw. Het werd tegelijk een hobby en een sport. Indien nodig worden veiligheidsmaatregelen getroffen, fietsen zal zeer nuttig zijn voor de gezondheid van het kind.

Tip 4: hoe leer je een motorfiets te besturen

motorfietsen, scooters en bromfietsen worden groterpopulariteit op het grondgebied van Rusland. Allereerst geeft een vriend met twee wielen een gevoel van vlucht en scheiding van de grond. Ondertussen is het een van de gevaarlijkste transportmiddelen. Heel vaak vallen motorrijders in de blinde zone van automobilisten, of overschrijden ze zelfs alle toegestane snelheidslimieten, hebben ze geen tijd om de situatie op de weg te analyseren en te berekenen. Voor een motorfiets is het noodzakelijk om zich zorgen te maken over de grote verantwoordelijkheid, en tot het begin bestuurder van een fiets ergens te haasten volgt niet.

Hoe leer je een motorfiets te besturen

instructie

1

De eerste en belangrijkste stap is natuurlijkbezit van een waardevol metalen meesterwerk. Een beginner die een fiets koopt, moet weten dat zijn eerste vriend geen recordhouder mag zijn in het aantal "paarden". Te snel een fiets - hoe dan ook, dat een wilde hengst - zal een onervaren rijder afwerpen, waardoor hij een aanzienlijke hoeveelheid verwondingen oploopt.

2

Verdere gedegen opleiding in rijschool over de rechtencategorie A. Je kunt niet op klassen besparen omdat moderne stedelijke wegen en paden veel nuances hebben. Tijdens het trainen moet er speciale aandacht aan de remmen besteed worden. Correct remmen is een garantie voor veiligheid. Bij elke gelegenheid, leren om de hoeken in te gaan.

3

Met betrekking tot de mechanismen van het initiële rijden,is het belangrijk om te controleren of de nieuwe fiets was oke alle instellingen - zie het percentage kan in de oorspronkelijke instructies. Het starten van een koude motor moet worden gedaan in de volgende volgorde: Open de brandstofkraan, draai dressoir, stellen neytralku en vervolgens zet het contact aan. Voor de motor warm genoeg is om de brandstof klep te openen, zet het contact aan en druk op de scherpe kick-starter. De techniek van het element plaats heeft ook bepaalde volgorde: neem een ​​goede pasvorm, knijp de koppeling, schakel de eerste versnelling, wat toegevoegd aan "gas" en de koppeling regelt de snelheid slechts behandelen "gas." Het is belangrijk om de juiste volgorde in acht nemen, anders zal de motor correct te gedragen.

4

Voor rijcursussen bent u niet toegestaan ​​zonder speciaalbeveiligingsattributen die u vanaf de eerste lesdagen moet hebben. Ervaren automobilisten zeggen dat alles van alle soorten motorfietsen valt. U moet een helm, handschoenen, kniebeschermers, elleboogbeschermers en rugbescherming hebben. Elke druppel is erg pijnlijk en het plezier van het rijden met transport mag je gezondheid niet ondermijnen. Onthoud dit.

5

Een goede rijschool kan er niet zijn, inIn dit geval moet u oefenen met rijden op een rustige plaats met een directe asfaltweg. Het is erg belangrijk dat u een ervaren persoon in de motorfiets hebt die het trainingsproces controleert en u niet laat stikken.

6

Nu een voldoende aantal uitgevondencomputersimulators van het rijden, hoewel vrij realistisch. Voor je veiligheid en verdere succesvolle training kun je er twee maanden op trainen, uiteraard met de juiste gadget die het roer van de motor imiteert.

7

Onthoud dat het belangrijkste is dat je, totdat je zelfverzekerd bent om 120% op pad te gaan, of de baan in ieder geval niet zou moeten volgen. Aarzel niet om nieuwe dingen te leren, veel geluk op de weg.

Tip 5: hoe ouders te overtuigen om een ​​bromfiets te kopen

Ondanks het feit dat in Rusland elk jaarduizenden ongevallen, waarvan bromfietsers deelnemer worden, het is nog steeds mogelijk om dit voertuig te besturen na het bereiken van de leeftijd van 14 en zonder rechten. Maar voor ouders van tieners die dromen van het zadelen van een ijzeren vriend, zodra een paspoort is ontvangen, is dit geen argument, en het is niet gemakkelijk om hen te overtuigen om een ​​bromfiets te kopen. Alle voorgestelde opties kunnen afzonderlijk en op hun beurt worden gebruikt, afhankelijk van de reactie van de ouders.

Hoe ouders te overtuigen om een ​​bromfiets te kopen

instructie

1

Leer de regels van de weg en leesmet de vereisten voor bestuurders die de rechten van categorie "A" hebben (beheer van motorvervoer). Vraag je ouders om een ​​bromfiets te kopen en vraag hen om je te onderzoeken op basis van het materiaal dat je hebt bestudeerd.

2

Krijg een baan tijdens de zomervakantie en, inbevestiging van de ernst van de intenties, geld uitgeven niet op entertainment, maar op de aankoop van een helm en andere accessoires die nodig zijn om de veiligheid op de weg te garanderen tijdens het rijden op een bromfiets. Het is mogelijk dat uw ouders u niet kunnen weigeren als u bewijsmateriaal ziet dat u hun angst deelt. Koop zo mogelijk kleine en leuke geschenken voor de moeder en vader.

3

Neem de brommer van een vriend entoon op een geschikte manier aan ouders dat je netjes rijdt en houd je aan de regels van de weg. Het zal niet slecht zijn als de reis nuttig is en als het gaat om het helpen van ouders die bijvoorbeeld dringend voedsel mee moeten nemen of medicijnen moeten kopen.

4

Kies een tijdstip om rustig te pratenmet ouders over het kopen van een bromfiets. Het is mogelijk dat ze u blootstellen aan een aantal ernstige, maar niet onmogelijke voorwaarden. Bijvoorbeeld hulp bij het repareren of goed slagen voor het examen. Als deze voorwaarden bij je passen, ga dan akkoord en houd je woord, zodat de ouders geloven dat hun zoon al volwassen is en het contract kan houden.

5

Als u vrije ruimte heeft in de garage ofschuur, u kunt een bromfiets kopen met verdiend geld, wat een zeer ernstige reparatie vereist. Vraag je vader om toestemming voor het uitvoeren van reparatie- en montagewerkzaamheden, en doe aan de slag met alle grondigheid, en doe niet alsof er echt iets gebeurt in de kamer. Het is mogelijk dat je ouders eindelijk zullen begrijpen dat je echt een brommer nodig hebt en deze zonder praten aan je geeft.

Tip 6: Hoe een brommer te registreren

Op het grondgebied van de Russische Federatie met het doel vancontrole en boekhouding van voertuigen is verplichte registratie van bromfietsen. Deze procedure is niet alleen een verplichting voor de staat, het zal u helpen om uw eigendomsrechten op het voertuig aan te tonen, indien nodig.

Hoe een brommer te registreren

Je hebt nodig

  • - Een document dat de identiteit van de bromfietseigenaar certificeert;
  • - Document dat de betaling van de vergoeding certificeert;
  • - Bromfietspaspoort (indien uitgegeven);
  • - Een document dat de eigendom van de bromfiets bevestigt (bijvoorbeeld een koopovereenkomst);
  • - Een document dat uw autoriteit bevestigt bij het registreren van een bromfiets;
  • - Verzekeringspolis voor verplichte verzekering van voertuigen of burgerlijke aansprakelijkheid;
  • - de registratietekens van een bromfiets of het teken "transit", indien deze zijn afgegeven;
  • - Bewijs dat de constructie van de bromfiets voldoet aan de veiligheidseisen.

instructie

1

U moet een aanvraag indienen bij MREO op de plaats van verblijf, met een paspoort dat uw identiteit bevestigt.

2

In MREO moet u speciaal ontworpen voor registratieformulieren ontvangen en invullen.

3

De formulieren moeten de gegevens van de eigenaar, de naam van het bromfietsmodel en het motornummer, het frame, het bouwjaar en de plaats en tijd van aanschaf van het geregistreerde voertuig bevatten.

4

U moet het document ondertekenen en de ingevoerde gegevens bevestigen. (Indien nodig kan dit document het recht van uw eigendom op een bromfiets bevestigen als dit in de toekomst vereist is).

5

De inspecteur controleert de nummers, die in het formulier worden aangegeven met de werkelijke cijfers op de bromfiets en schrijft de PTS uit.

6

Bromfiets wordt toegewezen en u krijgt een staatnummer. U hoeft alleen nummerplaten op het voertuig te schroeven.