LovesTheTeam.com

Vervanging van een gordel van een gasverdelingsmechanisme opChevrolet Lacetti wordt elke 45-60 duizend kilometer geproduceerd. Wacht niet op de riem om te breken, omdat dit afkomstig is van het feit dat de kleppen zijn gebogen, of de cilinderkop is bedekt met microcracks. En dit zal eindigen met een reparatie, die tot een ronde som zal leiden. Daarom mag de maximale looptijd van de tijdrit niet meer dan 60 duizend kilometer bedragen. Als u een beetje drijft, dan moet u om de twee jaar het veranderen. Voor een auto is het veel beter wanneer hij vaak rijdt. Downtime is fataal omdat alle rubberen producten opdrogen, gebarsten. Als het een timing belt of een generator is, dan kan het bij het opstarten na een lange rusttijd snel scheuren. Als er sprake is van spuitpunten, dan kan de structuur van het product afbreken, als de koelvloeistof wordt verwarmd, de microcracks worden volledig gaten. Als de auto al lang in de garage staat, is het het beste om alle rubberproducten, inclusief timingbanden en generator, te vervangen voordat u begint.

Controleer een tijdsgordel

Op Chevrolet Lachetti is de timing belt checkbij het vaststellen van gebreken. Dit zijn onder meer scheuren, snijdingen, kliffen. Om de riem te krijgen, moet u het luchtzuiveringsfilter verwijderen. Zo is het makkelijker voor u om de plastic afdekking te verwijderen die de riem bedekt. Hierna moet u de moeren losmaken waarmee deze deksel aan het motorblok bevestigd is. Slechts drie bouten bevestigen de deksel aan de motor. Wanneer de bescherming is verwijderd, kan de generatorriem verwijderd worden, zodat de diagnose en vervanging niet verstoord raken. Na onder het linker achterwiel zet u de chocks en de voorkant rechts op de aansluiting en zet u de vierde snelheid aan. Nu u een goed zicht hebt op de riem, draai u het wiel langzaam met de klok mee. De krukas zal draaien, zodat u de tijdsgordel kunt zien, zorgvuldig overweeg het voor schade.

De timing belt vervangen

Als het leven van de riem is beëindigd,of de band heeft duidelijke schade, het moet vervangen worden. Voor reparatie heeft u een timing kit nodig, inclusief twee rollen en een riem. Het zal juist zijn als u de pomp tegelijkertijd met de riem verandert. Nogmaals, ik wil niet in het gasverdelingsmechanisme klimmen en het leven van de vloeibare pomp is iets groter dan de bandduur. Let bij het installeren van een nieuwe tijdsgordel op de karakters op de krukas en de nokkenas. Pas nadat u de assen correct op de punten hebt gezet, kunt u de riem dragen en trekken. Houd er rekening mee dat de tijdsgordel de bandgordel ook iets kan aanzetten. En kijk naar de riem zelf, want het kan pijlen zien die de rotatierichting tonen. Als er geen schieters zijn, dan maakt het niet uit hoe je de riem instelt.