LovesTheTeam.com

Je hebt nodig

• - Automatische oplader
• - elektrolyt

instructie

1

Dit is natuurlijk een vervelend geval, en iemand heeft alin deze val afgevoerd akkumulyatora.Pri het opladen van de accu van de auto moet worden bedacht dat, het meest waarschijnlijk, zullen we de elektrolyt nodig heeft, zoals Het heeft de eigenschap om te verdampen. U kunt elektrolyt kopen in elke autoshop. Soms worden ze zelfs in winkels van economische uitrusting en uitrusting verkocht. Elektrolyt - een 50% oplossing van zwavelzuur kisloty.Pered opladen van de batterij zal niet voorkomen dat de elektrolyt peilen naar de gewenste markering gieten indien nodig. Ook, vergeet dan niet om alle stekkers los te schroeven van het batterijdeksel, want in de loop van het laden isparenie.Obratite aandacht zal ontstaan ​​aan de stroom die u zet zijn bij het opladen. U moet een waarde gelijk aan 1/10 van de batterij capaciteit in te stellen. Bijvoorbeeld, je hebt een batterij met een 50 amp / uur, dan moet je op de stroommeter waarde van 5 eenheden te zetten.

2

Dit is het beginsel van het ladenauto batterij. Stel de waarde in en zet het opladen aan. Zodra u merkt dat de ammeter naald naar links gaat, dichter bij nul, dan loopt de lading op zichzelf en wordt het correct uitgevoerd. De daling in de pijl van de ammeter naar nul is te danken aan de toenemende weerstand in de batterij zelf als gevolg van opladen.

instructie

1

Onder de woorden "auto", "auto" meestaleen voertuig behoren tot een individu. Heeft het - een prive-aangelegenheid, aangezien het bezit een vrij grote uitgaven vereist: brandstof, onderhoud, de opslag, boetes, belastingen, enz. Maar het belangrijkste is - in een dergelijke machine is zeer inefficiënt verbruikte splijtstof interne energiemarkt .. Per één persoon, die van punt A naar punt B verhuist, zelfs in een subcompact, zal aanzienlijk meer brandstof vereisen dan wanneer het over dezelfde afstand komt, bijvoorbeeld met de bus of metro.

2

Als er meerdere passagiers zijn, dan is het totale verbruikstijgt iets, dus het is rationeler voor groepen om te rijden. Dit illustreert deze berekening duidelijk. De motor van de auto van de kleine auto bedraagt ​​ongeveer 70 kW, met vier passagiers die elk 17,5 kW hebben, en één met alle 70. In een bus met een motor van 200 kW en 50 passagiers heeft elk van hen slechts 4 kW. Maar dit betekent niet dat als je een auto hebt, je er onmiddellijk van moet gaan. U kunt niet elke dag rijden, maar alleen als er geen files zijn, en u moet een aanzienlijke afstand overwinnen. Of wanneer het nodig is om zware belasting te leveren, bijvoorbeeld een koelkast. U kunt gewoon niet rijden in de winter, opnieuw, in de dagen van zware files, gebruik parkeren parkeren.

3

De bus is ook heel gebruikelijkmotorvervoer, en de meest voorkomende vorm van openbaar vervoer. Door de trolleybus en de tram een ​​paar keer door te gaan in termen van milieuvriendelijkheid, heeft het het voordeel van autonoom te zijn: het vereist geen gebruik van wegen of draden of rails. De busmotoren werken meestal op goedkope brandstoffen: diesel en methaan (behalve minibussen, en zelfs dan niet alle). Samen met een rationeler verbruik van deze brandstof maakt deze factor de bus erg economisch. In de kosten van een buskaartje zijn de brandstofkosten slechts een paar procent, de rest is het loon van bestuurders en onderhoudspersoneel, reserveonderdelen, afschrijvingen. Maar toch is het veel voordeliger voor een passagier om er op te rijden dan op een taxi of eigen auto, vooral bij het gebruik van een ticket.

4

Het officiële autovervoer is slechts kleinhet percentage stedelijk vervoer, dus het heeft weinig effect op zowel de milieu-achtergrond als de files. Maar hij speelt een grote rol, want zonder hem zouden veel processen in de stad zijn gestopt, schijnbaar onopgemerkt totdat ze zonder fouten gaan. Bijvoorbeeld, bewegende goederen, patrouilleerstraten. Ook dit soort transport komt meestal naar de bestemming van het medisch beroep, specialisten in openbare diensten, enz. Bijzondere voertuigtypes worden gebruikt voor het handhaven van wegenbevoegdheid, mijnbouw, landbouw, luchthavendiensten, militaire zaken. We kunnen veilig zeggen dat dankzij de servicevoertuigen we vol, gezond en veilig zijn, en in de binnenplaatsen van onze huizen 's avonds lichten de lichten aan.

5

Het is moeilijk om sport te voorstellen zonder motorvervoer. Bestuurders van sportvervoer, genaamd piloten, nemen deel aan interessante wedstrijden die veel toeschouwers verzamelen. En in andere sporten, naast een zo voor de hand liggende rol als de levering van atleten, speelt het motorvervoer hulprol bij, bijvoorbeeld, tijdens de reparatie en voorbereiding op wedstrijden van stadions, schaatsen, enz.