Tip 1: Porseleinen tegels voor buitenwerken: de voor- en nadelen
Tip 1: Porseleinen tegels voor buitenwerken: de voor- en nadelen
Porcelain heeft zijn voor- en nadelen. Het is belangrijk voordat u het materiaal bepaalt om te bepalen of u het zelf gaat leggen of vertrouwt op zakelijke professionals. Deze behoefte is te wijten aan het feit dat, ondanks alle voordelen van porselein, het er niet goed uitziet als je het neerlegt zonder de vaardigheden te hebben.
Keramisch graniet wordt vandaag met succes gebruiktuitvoeren van externe werken. Het kan worden gekocht met behulp van een brede selectie gepresenteerd in winkels. U kunt elke textuur en kleur prefereren. Maar als u besluit de gevel van het huis met dit materiaal te beschilderen of het op de paden in de tuin te zetten, is het de moeite waard om niet alleen te weten wat de voordelen zijn van keramisch graniet, maar ook van de tekortkomingen ervan.
Voordelen van porselein
Dit materiaal is gekozen vanwege zijn weerstand tegenmechanische invloeden. Hij is in staat om heel te blijven, zelfs na sterke aanvallen. Kenmerken van de samenstelling bepalen deze kwaliteit van het materiaal, de sterkte-eigenschappen overtreffen de prestaties van natuurlijke analogen. De levensduur van keramisch graniet is onbeperkt. Hij is niet bang voor ultraviolet en vocht. Het oppervlak is geen gunstig klimaat voor de kieming van bacteriën. Keramisch graniet zou niet zo populair zijn geweest als de esthetische kenmerken niet zo aantrekkelijk waren. Het materiaal lijkt qua uiterlijk niet minder op natuurlijke producten. Samen met de bovengenoemde kenmerken, heeft porcellanato een lage kost. Dit wordt verklaard door het gebruik van goedkope grondstoffen bij de vervaardiging van producten.Nadelen van keramisch graniet
Het is niet genoeg om kwalitatief hoogwaardig en goedkoop te kopenmateriaal, het is ook belangrijk om het neer te leggen, de technologie te volgen. Hierin ligt de minus van graniet - het is vrij ingewikkeld tijdens het leggen. De meester moet over de vaardigheden beschikken om met dit materiaal te werken. Niet elk bekledingsmateriaal heeft een gelijkmatige basis nodig, wat niet gezegd kan worden over porselein. Het moet uitsluitend op het oppervlak worden gelegd, dat vooraf zorgvuldig is voorbereid, geëgaliseerd en gedroogd. Samen met het proces van het leggen van de producten, lijkt het hele scala van werken met porselein aardewerk misschien nogal omslachtig.De producten gemaakt van porselein aardewerk zijn uiterst moeilijk te vervangen als het nodig is, het is niet alleen nauwgezet, maar ook lang. In sommige gevallen vereist een tegel die moet worden vervangen vier demontages naast de geïnstalleerde producten.Porselein, dat op het pad is gelegd, zal tijdens het lopen een bron van sterk geluid worden, omdat het wordt gekenmerkt door een lichte geluidsisolatie. En als u van plan bent op blote voeten over zo'n pad te lopen, dan zal het oppervlak van het porselein op een koele dag niet comfortabel zijn, omdat de basis van de producten nogal koud is.Tip 2: Hoe over het rek te gaan
Aflossingsrek - een knoop die bestaat uitschokdemper, gelegen in de schroefveer en veer. Een storing in een aflossingsrek resulteert in een aanzienlijke vermindering van het comfort van zowel bestuurder als passagiers. Het verwijderen en demonteren van het rek is een nogal gecompliceerde procedure, die ten zeerste aan professionals wordt aanbevolen. Als u echter zeker bent van uw mogelijkheden, kunt u proberen om uit te zoeken rek onafhankelijk.
Je hebt nodig
- - de sleutel is 19;
- - "knock-out";
- - het hoofd;
- - de sleutel is 13;
- - de sleutel is 27;
- - inbussleutels;
- - De beitel.
instructie
1
Het wordt aanbevolen om de schokdemper op een lift of inspectieput te verwijderen en te demonteren. Voordat je uitzoekt rek, het moet worden verwijderd. Er zijn twee manieren om de schokdemper te demonteren, die elk zijn voor- en nadelen heeft. De eerste methode stelt u in staat om veel sneller te werken, maar het impliceert de daaropvolgende aanpassing van de installatiehoeken van de wielen. Het wordt aanbevolen om de telescopische schokdemperrekken te verwijderen en te demonteren. De tweede is meer nauwgezet, maar vereist geen verdere aanpassingen.
2
In beide gevallen verwijdert u eerst de dop van de bovenste steun en maakt u de verbinding los met een speciale sleutel om de stang vast te houden. Maak de stuurstang los.
3
Bij de eerste methode om een rek te verwijderen, wordt het aanbevolenMarkeer de positie van de stelbout met de marker. Ondanks het feit dat het niet mogelijk is om de hoek van de welving nauwkeurig te bepalen, zal de afwijking van de waarde minimaal zijn.
4
Verwijder de bovenste boutmoer met behulp van de 19-sleutel en de kop. Gebruik de "knock-out", sla de bout uit het metaal. Verwijder de onderste bout analoog.
5
Voorzichtig, door de spanning van de remslang te vermijden, neemt u de zwaaiende vuist. Draai de bevestigingsmoeren van de bovenste steun en demonteer een aflossing rek.
6
De tweede optie bestaat uit het samen verwijderen van het rekmet een roterende vuist. In dit geval zijn de moeren van de bovenste en onderste bevestigingsbouten die de roterende nok met de stijl verbinden niet verzwakt. Dit verhoogt de hoeveelheid werk - het is noodzakelijk om het kogelgewricht, de aandrijving en de remklauw extra te verwijderen.
7
Verwijder de remblokkengeleider samen met de remklauw, de remschijf en verwijder de buitenmantel. Draai de bevestigingsbouten los waarmee de bovenste steun op een carrosserie van de auto is bevestigd. Verwijder de rek compleet met een draaiende knokkel.
8
Om de afschrijving te sorteren rek het is noodzakelijk om twee koppelingen op de veer te installeren. Plaats de koppelingen zodanig voor elkaar dat ze op 5 windingen van de veer aangrijpen. Druk op de veer door de schroeven van de koppelingen te draaien. Zorg ervoor dat de steunbekers niet worden ingedrukt.
9
Schroef de bovenste steunbeugel met een sleutel met 27 los. Om te voorkomen dat de stengel gaat draaien, is het aan te bevelen deze met een zeshoek vast te houden. Verwijder de steun van de standaard.
10
Verwijder het lager van de steun en de bovenste cup. Verwijder de veer, de compressieslagbuffer en vervolgens de beschermhoes. Verwijder de buffersteun met een beitel. Schroef de montage van de behuizing van het rek met een sleutel los. Verwijder de moer en trek de steel eruit met de cilinder.
11
Laat de schokdemper leeglopen. Spoel de behuizing grondig af en installeer er een schokdemper in. Zet alles in omgekeerde volgorde weer in elkaar.
